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Données Infrabel & SNCB en temps réel
Fiche & Suivi du Train
Horaires, retards, voies de quai, composition détaillée des voitures et radar interactif du réseau ferroviaire belge.
Chargement des données du train...
S322582
15/11/2026
+1 min de retard
Suivre sur le Radar
11:22
Roosendaal
Voie / Quai ?
21 arrêts desservis
Terminus direct
21 arrêts
12:53
Puurs
Voie / Quai 3
Ponctualité
100%
État direct
Roosendaal
Total gares
21 arrêts
Prochaine synchro
90s
Actualisation en cours...
Fréquence : 90s
Glisser pour voir retards & voies21 arrêts
| Gare | Progression | Imprévu | Départ | Retard | Départ avec retard | Voie | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roosendaal | 11:22 | 0:00 | 11:22 | ? | |||
| Essen | 11:32 | 0:00 | 11:32 | 1 | |||
| Wildert | 11:36 | 0:00 | 11:36 | 1 | |||
| Kalmthout | 11:41 | 0:00 | 11:41 | 1 | |||
| Kijkuit | 11:43 | 0:00 | 11:43 | 1 | |||
| Heide | 11:46 | +0:01 | 11:47 | 2 | |||
| Kapellen | 11:52 | 0:00 | 11:52 | 2 | |||
| Sint-Mariaburg | 11:55 | 0:00 | 11:55 | 2 | |||
| Ekeren | 11:58 | +0:01 | 11:59 | 2 | |||
| Anvers-Noorderdokken | 12:02 | 0:00 | 12:02 | 2 | |||
| Anvers-Luchtbal | 12:05 | 0:00 | 12:05 | 2 | |||
| Anvers-Central | 12:13 | 0:00 | 12:13 | 24 | |||
| Anvers-Berchem | 12:18 | 0:00 | 12:18 | 6 | |||
| Anvers-Sud | 12:23 | 0:00 | 12:23 | 4 | |||
| Hoboken-Polder | 12:28 | 0:00 | 12:28 | 2 | |||
| Hemiksem | 12:33 | +0:01 | 12:34 | 2 | |||
| Schelle | 12:36 | +0:01 | 12:37 | 2 | |||
| Niel | 12:39 | 0:00 | 12:39 | 2 | |||
| Boom | 12:45 | 0:00 | 12:45 | 2 | |||
| Ruisbroek-Sauvegarde | 12:49 | +0:01 | 12:50 | 1 | |||
| Puurs | 12:53 | +0:01 | 12:54 | 3 |
Composition du train S322582
Rame de 8 voitures Vue complète compo
V.1#808
2ème
V.2#808
2ème
V.3#808
2ème
V.4#808
1ère
V.5#807
1ère
V.6#807
2ème
V.7#807
2ème
V.8#807
2ème
2nde Classe
584 places
1ère Classe
112 places
Capacité Totale
696 places
Accès PMR
2 voitures
Espaces Vélos
2 voitures
| Voiture | Matériel / Modèle | 1ère classe | 2nde classe | PMR | Prises | WC | Vélos | Clim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.1 #808 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.2 #808 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.3 #808 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.4 #808 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.5 #807 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.6 #807 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.7 #807 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.8 #807 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - |