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Données Infrabel & SNCB en temps réel
Fiche & Suivi du Train
Horaires, retards, voies de quai, composition détaillée des voitures et radar interactif du réseau ferroviaire belge.
Chargement des données du train...
S322581
15/11/2026
+1 min de retard
Suivre sur le Radar
10:22
Roosendaal
Voie / Quai ?
21 arrêts desservis
Terminus direct
21 arrêts
11:53
Puurs
Voie / Quai 3
Ponctualité
100%
État direct
Heide
Total gares
21 arrêts
Prochaine synchro
90s
Actualisation en cours...
Fréquence : 90s
Glisser pour voir retards & voies21 arrêts
| Gare | Progression | Imprévu | Départ | Retard | Départ avec retard | Voie | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roosendaal | 10:22 | 0:00 | 10:22 | ? | |||
| Essen | 10:32 | 0:00 | 10:32 | 1 | |||
| Wildert | 10:36 | +0:01 | 10:37 | 1 | |||
| Kalmthout | 10:41 | 0:00 | 10:41 | 1 | |||
| Kijkuit | 10:43 | +0:01 | 10:44 | 1 | |||
| Heide | 10:46 | +0:01 | 10:47 | 2 | |||
| Kapellen | 10:52 | +0:01 | 10:53 | 2 | |||
| Sint-Mariaburg | 10:55 | +0:01 | 10:56 | 2 | |||
| Ekeren | 10:58 | +0:01 | 10:59 | 2 | |||
| Anvers-Noorderdokken | 11:02 | 0:00 | 11:02 | 2 | |||
| Anvers-Luchtbal | 11:05 | 0:00 | 11:05 | 2 | |||
| Anvers-Central | 11:13 | 0:00 | 11:13 | 24 | |||
| Anvers-Berchem | 11:18 | 0:00 | 11:18 | 6 | |||
| Anvers-Sud | 11:23 | 0:00 | 11:23 | 4 | |||
| Hoboken-Polder | 11:28 | 0:00 | 11:28 | 2 | |||
| Hemiksem | 11:33 | +0:01 | 11:34 | 2 | |||
| Schelle | 11:36 | +0:01 | 11:37 | 2 | |||
| Niel | 11:39 | 0:00 | 11:39 | 2 | |||
| Boom | 11:45 | 0:00 | 11:45 | 2 | |||
| Ruisbroek-Sauvegarde | 11:49 | +0:01 | 11:50 | 1 | |||
| Puurs | 11:53 | +0:01 | 11:54 | 3 |
Composition du train S322581
Rame de 8 voitures Vue complète compo
V.1#827
2ème
V.2#827
2ème
V.3#827
2ème
V.4#827
1ère
V.5#834
1ère
V.6#834
2ème
V.7#834
2ème
V.8#834
2ème
2nde Classe
584 places
1ère Classe
112 places
Capacité Totale
696 places
Accès PMR
2 voitures
Espaces Vélos
2 voitures
| Voiture | Matériel / Modèle | 1ère classe | 2nde classe | PMR | Prises | WC | Vélos | Clim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.1 #827 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.2 #827 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.3 #827 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.4 #827 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.5 #834 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.6 #834 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.7 #834 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.8 #834 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - |