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Données Infrabel & SNCB en temps réel
Fiche & Suivi du Train
Horaires, retards, voies de quai, composition détaillée des voitures et radar interactif du réseau ferroviaire belge.
Chargement des données du train...
S322561
15/11/2026
+1 min de retard
Suivre sur le Radar
11:06
Puurs
Voie / Quai 3
21 arrêts desservis
Terminus direct
21 arrêts
12:46
Roosendaal
Voie / Quai ?
Ponctualité
100%
État direct
Puurs
Total gares
21 arrêts
Prochaine synchro
90s
Actualisation en cours...
Fréquence : 90s
Glisser pour voir retards & voies21 arrêts
| Gare | Progression | Imprévu | Départ | Retard | Départ avec retard | Voie | Actions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puurs | 11:06 | 0:00 | 11:06 | 3 | |||
| Ruisbroek-Sauvegarde | 11:10 | +0:01 | 11:11 | 1 | |||
| Boom | 11:16 | 0:00 | 11:16 | 3 | |||
| Niel | 11:20 | 0:00 | 11:20 | 1 | |||
| Schelle | 11:23 | 0:00 | 11:23 | 1 | |||
| Hemiksem | 11:26 | 0:00 | 11:26 | 1 | |||
| Hoboken-Polder | 11:32 | 0:00 | 11:32 | 1 | |||
| Anvers-Sud | 11:37 | 0:00 | 11:37 | 1 | |||
| Anvers-Berchem | 11:43 | 0:00 | 11:43 | 7 | |||
| Anvers-Central | 11:50 | +0:01 | 11:51 | 21 | |||
| Anvers-Luchtbal | 11:55 | 0:00 | 11:55 | 1 | |||
| Anvers-Noorderdokken | 11:58 | +0:01 | 11:59 | 1 | |||
| Ekeren | 12:02 | +0:01 | 12:03 | 1 | |||
| Sint-Mariaburg | 12:04 | +0:01 | 12:05 | 1 | |||
| Kapellen | 12:08 | +0:01 | 12:09 | 1 | |||
| Heide | 12:14 | 0:00 | 12:14 | 1 | |||
| Kijkuit | 12:17 | 0:00 | 12:17 | 2 | |||
| Kalmthout | 12:20 | 0:00 | 12:20 | 2 | |||
| Wildert | 12:24 | 0:00 | 12:24 | 2 | |||
| Essen | 12:38 | 0:00 | 12:38 | 3 | |||
| Roosendaal | 12:46 | 0:00 | 12:46 | ? |
Composition du train S322561
Rame de 8 voitures Vue complète compo
V.1#833
1ère
V.2#833
2ème
V.3#833
2ème
V.4#833
2ème
V.5#824
2ème
V.6#824
2ème
V.7#824
2ème
V.8#824
1ère
2nde Classe
584 places
1ère Classe
112 places
Capacité Totale
696 places
Accès PMR
2 voitures
Espaces Vélos
2 voitures
| Voiture | Matériel / Modèle | 1ère classe | 2nde classe | PMR | Prises | WC | Vélos | Clim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.1 #833 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - | ||
| V.2 #833 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.3 #833 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.4 #833 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.5 #824 | AM75 D Motrice d'extrémité cabine | - | 99 pl. | - | - | - | - | |
| V.6 #824 | AM75 C Remorque centrale | - | 93 pl. | - | - | |||
| V.7 #824 | AM75 B Remorque centrale | - | 100 pl. | - | - | - | - | |
| V.8 #824 | AM75 A Motrice d'extrémité cabine | 56 pl. | - | - | - | - |